Погнул диск на машине — признаки и что делать?
Выбоина на дороге или неудачный наезд на препятствие — и колесо уже может получить повреждение. Причем внешне все может выглядеть нормально, а проблема проявляется только спустя время. Разберемся, какие признаки указывают на поломку, насколько опасно ехать дальше и что делать водителю в таких ситуациях.
Как понять, что колесный диск погнут
На диске появилась вмятина
После сильного удара стоит внимательно осмотреть обод с обеих сторон. Вмятина на кромке стального диска — явный признак деформации. Край может замяться внутрь или, наоборот, уйти наружу. На литом диске повреждение иногда выглядит как трещина или скол.
Появилась вибрация при движении
Если после попадания в яму на скорости начал бить руль или появилась заметная вибрация по кузову, то стоит проверить колеса. Особенно хорошо симптом проявляется на определенной скорости. При этом похожее поведение бывает и при нарушении балансировки или дефекте шины, поэтому одной вибрации для точной диагностики недостаточно.
Колесо постепенно теряет давление
Из-за деформации диска его край перестает плотно прилегать к шине, и воздух начинает выходить через образовавшийся зазор. Если погнут диск и спускает колесо, продолжать движение не стоит. Даже при медленной утечке давления можно потерять управляемость, а дальнейшая езда способна привести к дорогостоящему ремонту.
Машину начинает тянуть в сторону
Обратите внимание, что такой симптом не обязательно связан именно с колесом. Причина может быть в сбитом сход-развале или элементах подвески. Если вы не знаете, как понять что погнул диск, лучше обратиться в СТО или шиномонтажку. При проверке на станке сразу будет видно, есть ли радиальное или боковое биение.
Погнутый диск на машине — что делать?
1. Остановитесь и осмотрите колесо
Сначала, поставьте ваше транспортное средство в безопасном месте и проверьте колесо. Посмотрите, нет ли трещин, сильной деформации обода и повреждений шины. Если погнул диск колеса от удара, осматривать нужно не только наружную, но и внутреннюю сторону — повреждение часто находится именно там.
2. Проверьте давление в шине
После удара измерьте давление и сравните его с нормой для вашего авто. Если воздух быстро уходит, ехать дальше нельзя. Особенно опасна ситуация, когда край обода перестал нормально держать покрышку.
3. Не пытайтесь выправить диск на месте
Молотком или другим инструментом вернуть нормальную геометрию без оборудования не получится. Так можно дополнительно навредить еще сильнее. Нормальный ремонт следует доверить специалистам, где сначала проверят биение.
4. Поставьте запаску или вызовите помощь на дороге
Если диск сильно погнут, шина повреждена или заметно спускает воздух, не нужно продолжать движение. Если у вас есть запаска, установите ее и поезжайте в СТО или шиномонтаж. Если самостоятельно это сделать не получается, можно вызвать помощь на дороге и воспользоваться услугой «Замена проколотого колеса». Наш специалист быстро приедет по указанному адресу и поможет с установкой. Если запаски нет или у авто имеются серьезные неисправности, потребуется услуга эвакуатора.
Можно ли ездить с погнутым диском?
Ездить при таком состоянии нежелательно. Если повреждение небольшое, давление стабильно, нет щелей и сильного биения, можно аккуратно доехать до ближайшей СТО. Но при серьезных неисправностях рисковать не стоит.
Если игнорировать погнутый диск на машине и продолжать ездить, со временем могут возникнуть дополнительные проблемы. Основные последствия:
- Потеря давления. Самая частая неприятность, с которой вы можете столкнуться — это нарушение герметичности камеры и утечка воздуха.
- Износ ступичного подшипника и подвески. Постоянная тряска увеличивает нагрузку на ступичный подшипник, рычаги, шаровые опоры и другие элементы ходовой части.
- Износ и порча покрышки. Неправильное вращение обода может привести к неравномерному износу протектора, а сильная деформация — к проблемам с бортом или боковиной.
- Нарушение управляемости. Автомобиль может хуже держать направление, а руль реагировать нестабильно. При движении на скорости может появиться ощущение, что машину тянет в сторону.
- Неполадки с тормозной системой. При сильном повреждении могут пострадать расположенные рядом тормозной диск, суппорт и другие элементы.
Если колесо сильно повреждено, шина спускает или есть трещина на диске, лучше не ехать своим ходом. В такой ситуации безопаснее вызвать эвакуатор. «КЭБСервис». Вся наша техника оснащена сдвижной платформой 5 метров и мощной электролебедкой. С их помощью авто с поврежденным колесом можно аккуратно погрузить и безопасно доставить в сервис. Телефон: +7 (4852) 335-075
Что понадобится для самостоятельной проверки
Для первичного осмотра вамне нужен профессиональный набор оборудования. Достаточно нескольких простых инструментов, которые пригодятся в багажнике или гараже:
- Фонарик — чтобы разглядеть труднодоступные зоны, особенно в темное время суток.
- Манометр — прибор позволяет проверять давление и выяснить, есть ли изменение целостности.
- Домкрат — чтобы приподнять автотранспорт. Используйте его только на ровной твердой поверхности и в предусмотренной автопроизводителем точке подъема.
- Баллонный ключ — если вы решите снять крепления.
- Перчатки — чтобы защитить руки от грязи и острых металлических краев.
- Зеркало на телескопической ручке — полезная вещь, чтобы увидеть участки, которые плохо просматриваются сверху.
Много места такой комплект не занимает, поэтому его можно хранить у себя постоянно. Ведь никогда ни знаешь, в каких. случаях придется к нему обратиться.
Типы дисков: что происходит при ударе
Материал и особенности конструкции определяют, насколько диск устойчив к нагрузке и что с ним происходит при сильном воздействии. Одни варианты могут деформироваться, сохраняя целостность, другие при превышении допустимой нагрузки дают трещины или сколы. Поэтому возможность восстановления в каждом случае оценивают отдельно с учетом типа, характера повреждения и степени деформации.
В таблице разобрали основные различия между наиболее распространенными вариантами:
Профилактика: 4 совета, как снизить риск повреждения
Выбирайте подходящие шины и диски
Для плохих дорог лучше выбирать шины с высоким профилем — например, вместо низкопрофильной резины. Дополнительную защиту дает усиленная боковина: при выборе можно обратить внимание на маркировку XL (Extra Load).
Если важна устойчивость к сильным ударам, можно рассмотреть кованые диски. Они прочнее литых и лучше переносят высокие нагрузки.
Для разбитых дорог также практичнее меньший диаметр диска с более высоким профилем: например, R16 вместо R18, если такой размер допускает производитель автомобиля.
Следите за давлением
Ездить на недокачанных шинах особенно опасно. При ударе покрышка хуже защищает обод, поэтому вероятность его деформации возрастает. Давление проверяйте регулярно и поддерживайте значение, рекомендованное производителем автомобиля.
Снижайте скорость перед ямами
Чем быстрее вы едете, тем сильнее нагрузка на колесо при ударе. Поэтому перед неровностью лучше заранее замедиться. Тоже следует делать перед заездом на бордюры и другие препятствия.
Заказать эвакуатор
Круглосуточный выезд эвакуатора и помощи на дороге
Все статьи по теме
Полный перечень полезных материалов для чтения
Отправить заявку
This site is protected by reCAPTCHA and the Google
Privacy Policy
and Terms of Service apply
